记者今天（16日）从中集集团获悉，我国首个量产生物甲醇项目全线贯通，正式投产。这标志取我国在清洁燃料领域实现从氢能到先进液体燃料的战术延长，为全球航运业提供切实可行的深度脱碳规划。

这种生物质甲醇到底是怎么出产出来的？来看总台央视记者的独家专访。

总台央视记者 古峻岭：我手里拿的这明澈如水的液体，就是高纯度的生物甲醇。你能设想吗？它的原料就是我身旁这些堆积如山的树皮、秸秆等生物质拔除物。它的纯度高达99.9%，能够宽泛地利用于航运燃料，以及医药化工等领域。

走进厂区，记者看到全流程封关出产线高耸林立，项目首期年产5万吨绿色甲醇，是国内首个量产生物质甲醇项目。

总台央视记者 古峻岭：我身后这个蓝灰相间的巨型装置，就是甲醇出产线最关键主题的部门——气化岛。大量的树皮、秸秆等生物质的拔除物就是在这里进行上千度的高温气化，得到出产甲醇所必要的一氧化碳和氢气。在这个装置的内部还有一个“超等吸尘器”，能够将这个出产过程中产生的尘埃过滤掉99%以上，渣滓的残渣还可能用于水泥等工业原料的出产。

项目已构建了华南首个绿色甲醇“产-储-运-用”供给链生态：在昌都港深水船埠布局30000m?的甲醇制品罐以及专用装卸泊位，实现“产-储-运”1幼时关环；已构建大湾区船舶加注“当日达”网络，是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点，同时极大地降低了运送甲醇的碳足迹，真正实现端到端的绿色低碳。

中集绿能低碳科技有限公司总工程师 任。绿色甲醇目前是碳减排潜力最大，最具竞争力的航运业代替可持续性的燃料。与通例的煤炭、石油等传统化石燃料相比，绿色甲醇全性命周期的碳排放量能够降低85%以上。