挪威船级社(DNV)的一份新汇报得出结论:‘绿色燃料和原料,蕴含氢、氨、可持续燃料和碳捉拿,到2050年将掌管亚太地域超过25%的减排。’
钻研还发现,只管该地域净零转型的大部门将通过电气化和可再生能源的扩大来实现,但绿色燃料(也称为“新型能源商品”(NECs))对于六个难以减排的行业实现脱碳将“至关沉要”:航空、海运、钢铁、电力、工业化学品和水泥。
DNV能源系统亚太区副总裁兼区域总监布里斯·勒加洛(Brice Le Gallo)评论路:“要实现净零排放,离不开新型能源证书(NECs),尤其是在地理前提多样的亚太地域,必要多样化的解决规划。对于难以脱碳的行衣反说,氢、氨、可持续燃料和碳捕获是必不成少的。若是不扩大NECs的使用,这些行业可能会落后。”
“c7c7娱涝旖台官网入口钻研批注,扩大这些技术将扭转该地域的能源业务方式,并必要大量投资、壮大的合作同伴关系和斗胆的创新。前方的转型是巨大的,当局和企业都必须迎接这一挑战。”
DNV汇报预计81%的NEC将进行买卖,并暗示“为了在该地域实现这些燃料的规模,必要实用的机造来实现跨境互操作性”。
航运业将阐扬关键作用,DNV估计:“为支持该地域新能源商品的出产和业务,必要新建189个港口和1221艘运输船。”
勒加洛总结路:“能源转型已经在产生,预计今年排放量将达到峰值。为了实现亚太地域的气象指标,我们必要彻底沉新思虑能源的出产、传输和使用方式。”
“所有国度强有力的政策对于加快使用新能源起源和应对高成本、基础设施不足和尺度不一致等挑战至关沉要。区域齐全一致很难实现,但国度之间的现实合作能够援手推动工业脱碳。”摘自DNV


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