最新的《到2050 年 DNV 海事预测》强调了一个显著的趋向：
汇报中的几个关键重点：
??e-LNG 和生物 LNG 是最成熟的低碳选择之一，已有 1,500 多艘船舶投入运营，订单量强劲。
??他们能够利用现有的液化天然气基础设施（全球 >670 个加注设施），援手降低成本并加快部署。
??DNV 明确指出，大规模平衡和预约和索赔是扩大规模的推动成分，这正是我们一向提倡的监管简化类型。
??各行业对绿色分子的竞争将极度强烈，因而早期选取和明确的蹊径变得越发沉要。

当今分歧燃料选择的相对成熟度。固然氢气和氨气仍处于早期开发阶段，但电子燃料已经证了然其作为航运脱碳的实用、可扩大桥梁的作用。

这是一个强烈的信号：基础设施已经筹备就绪，技术已经得到验证，此刻是扩大Bio-LNG 和 e-LNG 等清洁分子规模的时辰了。